日吉 = ひよし ← ひえ ← ひえい

まずは日吉神社のことから。
全然知らなかったのですが、「日吉神社」という名前の神社は全国に多数あり、
関連神社も含めると、その数実に3800社とか！ ※1
その源流をたどると、「日吉」はもともと「ひえ」と呼んでおり、
「ひえ」とは、「ひえい」、つまり比叡山にある「日吉大社」の事を指すそうです。
比叡山延暦寺とも縁が深い、由緒ある神社なのでした。ひえー！ ※2

寒さを押して訪れたはいいものの、天気に恵まれなかった週末。
吹き付ける寒風が予想以上に強い…！
ブログ更新の使命感が折れそうになりながらも、何とか境内へ。
社殿の階段下にカーコさんのベビーカーを置き、お賽銭からの二礼二拍手一礼。
目を閉じてお祈りしていると、がさがさしたものが頭を通り過ぎていきます。
運よく（？）神職の方がお祓いしてくれたのでした！
しかもわざわざ階段を降りてきてカーコにまでがさがさ。いいんですかそんな大サービス！

※1 日吉大社 > 全国の日枝神社・日吉神社との関係はありますか?
※2 日吉大社 > 「日吉大社」の正式名称はなんですか?

もう一つの「第一白川橋梁」

「第一白川橋梁」という鉄橋、実はもう一つ存在しています。

それは熊本市よりはるか上流、南阿蘇鉄道・高森線に架かっているアーチ橋です。
この橋、90年以上も前の昭和2年に完成しているのですが、
谷の両端から橋を吊りながら中央で連結するという、当時としては画期的な工事によって造られました。
その歴史・技術的価値の高さから、土木学会によって「土木遺産」に選ばれています。ひえー！

ひえー！、なのですが…、
実はこの橋梁、先日の熊本地震により大きな損傷を受け、この橋梁を含む半分ほどの区間で再開の見通しが立っていません。

トロッコ列車で知られる南阿蘇鉄道。
部分開通とはいえ再開されているので、近いうちに行って応援をしたいものです。
「どうして？ どうして？」が最近の口癖となっているユータさんに、地震の事も含めて話してあげたいなあ。
うん。あったかくなったらね…。

※写真出典 / 土木学会 選奨土木遺産